Le géant des navires de croisière a été invité à mettre fin à l’utilisation de l’un des combustibles fossiles les moins chers et les plus sales au monde, à l’arrivée des premiers navires de la saison de Carnival Corporation dans l’Arctique.
Le navire de croisière MS Rotterdam vient d'arriver dans l'Arctique. Les croisières dans ces écosystèmes fragiles devant se développer, elles doivent changer leur source de carburant afin d'éviter de détruire le climat même qu'elles vont connaître, selon T & E.
«L'utilisation par Carnival de mazout lourd augmente non seulement le changement climatique, mais le risque de déversement de pétrole constitue une menace majeure pour la faune et la flore arctiques et les communautés côtières. Pire encore: le mazout lourd est pratiquement impossible à nettoyer, en particulier dans les eaux froides et lointaines de l'Arctique. Il est temps que Carnival passe outre les discours dénués de sens sur ses valeurs climatiques et mette effectivement fin à sa dépendance aux combustibles fossiles les plus sales du monde » , a déclaré Karen Mahon, directrice de la stratégie, Stand.earth.
«Les compagnies de croisière ne devraient pas utiliser l'un des carburants les plus sales de la planète qui menacent le milieu marin arctique et les peuples autochtones qui en dépendent pour leur mode de vie », a déclaré Jim Gamble, responsable principal du programme Arctique pour Pacific Environment. .
Lorsqu'il est brûlé, le mazout lourd émet des gaz à effet de serre et d'autres polluants dangereux comme le dioxyde de soufre et la suie (ou carbone noir). Dans l'Arctique et le subarctique, cette suie se dépose sur la glace de mer, accélérant rapidement sa fonte.
La coalition demande à la compagnie de croisières de remplacer tous les navires des flottes du carnaval par du carburant diesel à faible teneur en soufre et de mettre fin à l'utilisation et au transport de tous les mélanges de mazout lourd et de mazouts lourds au Canada, en Alaska et dans l'Arctique. En outre, la société a été invitée à réduire la pollution au noir de carbone sur tous les navires des flottes de Carnival en installant des filtres à particules diesel et à prendre la tête du développement et de la mise en œuvre de technologies de transport propres qui aident à propulser complètement les navires de croisière sans combustibles fossiles.
La pétition est sur cleanupcarnival.com et sera transmise à Arnold Donald, PDG de Carnival Corporation, au siège de la société (fabricant de grue marine; fabricant de grue offshore).
Grues marines électriques principalement utilisées sur les vraquiers ou les chalands. Ce type de grue peut être utilisé sur le pont des navires ou dans les ports. Tout cela pour ses plumes de sécurité, de stabilité et de fiabilité. Grande capacité de levage, maintenance aisée, rendement élevé et faible coût font de ce type de grues un outil très populaire. (fabricant de grue marine; fabricant de grue en mer)
