Plus précisément, Hyundai Mipo Dockyard du conglomérat a obtenu une ordonnance d’un armateur américain sans nom pour les deux transporteurs de produits pétrochimiques.
Le contrat est de 74,5 millions de dollars, a indiqué la compagnie dans un dépôt réglementaire.
Le duo devrait se terminer en 2019.
Séparément, Hyundai Samho Heavy Industries a été lié à un autre ordre japonais NYK Line.
Selon Asiasis, le propriétaire japonais a ordonné un méthanier destiné à une Charte avec EDF LNG Shipping Ltd., une filiale de Electricité de France (EDF).
La date de livraison a été fixée pour avril 2020.
L’ordre vient sur les talons du contrat de construction avec Hyundai Samho signaléretour en janvierQuand NYK Line commandé un méthanier 174 000 de cbm pour EDF.
La nouvelle construction a obtenu une charte de sept ans avec la société, avec des périodes d’extension optionnelle pour jusqu'à 13 ans supplémentaires.
Le navire est due à livrer par 30 avril 2020. (fabricant de la grue marine, fabricant de grues offshore)
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