Les trois transporteurs de GPL de 84 000 m3 devraient commencer à livrer en 2019.
Selon l'agence de presse KUNA, l'accord coûterait 213,3 millions de dollars, le KOTC versant environ 71 millions de dollars par navire.
La commande fait partie du plan de renouvellement de la flotte de KOTC et elle portera la flotte de l'entreprise à un total de 35 navires.
Ceux-ci comprennent 24 pétroliers, quatre transporteurs de GPL et trois OSV.
La signature du contrat intervient alors que HHI révèle une augmentation de 52% de la valeur des nouvelles commandes de construction navale en 2017 par rapport aux chiffres de l'année précédente.
Cependant, il convient de noter que le niveau de référence de 2016 était plutôt bas compte tenu du fait que l'année a été très difficile pour l'industrie de la construction navale en raison de la faible activité de commande.
La pince à peau d'orange a trois modèles, qui sont: corde unique, deux cordes et quatre cordes. C'est un outil efficace qui pourrait remplacer la main-d'œuvre pour le chargement et le déchargement de marchandises, comme le fer, le minerai, le clinker et le bois dans des circonstances difficiles. Les caractéristiques sont: structure simple, ouverture et fermeture faciles, opération commode, etc.
Appliquer pour saisir le bois, la pierre, les graviers, les déchets de métaux, les déchets de l'industrie, les déchets de construction et les déchets quotidiens.
Basé sur la demande différente, il y a 2 genres de type comprenant le grippage rotatoire hydraulique de peau
et type non rotatif.
● Le type non-rotatif utilise la voie d'huile de cylindre de godet d'excavatrice, aucun besoin d'ajouter la valve et la canalisation hydrauliques.
● Le type rotatif hydraulique doit ajouter un ensemble de soupape hydraulique et de tuyauterie pour contrôler les cylindres avec un dispositif de protection du piston.
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