« Notre histoire montre que la cargaison en acier immédiatement diminuée suite à une hausse des tarifs »Il a déclaré dans un communiqué de nouvelles du monde Maritime.« Nous demandons que la question continuent d’être examinées ».
La baisse anticipée ont viendra sur le dos des performances record en 2017.
À savoir, installations de Port Houston manipulés 38,3 millions de tonnes de fret en 2017, dépassant ainsi le record précédent de 37,8 millions de tonnes en 2014, alimentée principalement par conteneurs et les importations d’acier.
Le Président américain Donald Trump devrait officialiser les mesures tarifaires le jeudi 8 mars.
Pour rappeler, le Président américain a annoncé un plan pour relancer la production nationale en imposant des droits de douane de 25 sur l’acier importé et 10 pct sur aluminium importé il y a une semaine.
Par conséquent, les importateurs américains d’acier, comme les constructeurs automobiles, sera forcé de passer à des sources intérieures d’acier paient plus pour elle, mais pas autant que si il s’agissait d’acier importé avec des tarifs élevés. Les principaux exportateurs vers les États-Unis sont la Turquie, Corée du Sud, Canada et Mexique. Une partie du trafic du Canada et du Mexique se déplace par voie terrestre vers les Etats-Unis, mais une proportion non négligeable est maritime.
Commentant l’impact potentiel des mesures sur des ports américains et de l’industrie maritime des vracs solides en général,Tête de Drewry de recherche produits, Martin Dixon,dit que dans un premier temps maritime importations d’acier aux États-Unis seront probablement tomber et avec celle des volumes par le biais de ports américains d’importation.
« Pour le moment qu'il est trop tôt pour dire comment les flux commerciaux pourraient évoluer à la suite de ces actions, que beaucoup dépendra de savoir si il y a demande ailleurs pour ramasser la demande à l’importation réduit aux États-Unis Mais il y a une possibilité elle pourrait effectivement créer des débouchés pour les marchandises sèches. Par exemple, si le Canada n’exporte pas d’acier aux États-Unis il aura de regarder plus loin loin de ses marchés, ce qui implique une augmentation de la demande de mille tonnes, ce qui est toujours un conducteur positif »Dixon a déclaré.
Peter sable, analyste du BIMCO expédition en chef,dit que n’importe quel obstacle au commerce est mauvais pour l’expédition en règle.
« Les barrières commerciales mis en place par les États-Unis peuvent blesser un peu plus que l’acier aux États-Unis est susceptible de naviguer de longues distances. Cela signifie, ne va pas vers les États-Unis en acier peut-être aller ailleurs, mais voyager une distance plus courte, »Sable a expliqué.
Les représailles susceptibles aux tarifs de pays comme le Canada et l’UE auront un impact négatif sur l’expédition, le sable additionné, vracs solides immédiatement touchés. Autres segments peuvent également être touchés par les représailles.
Monde Maritime News Staff
Grues à flèche knuckle OUCO Marine/Offshore sont conçus pour lever des charges élevées avec jib étendu et fournir à l’opérateur une grande flexibilité pendant les opérations de levage. OUCO Marine / gamme de grues Offshore knuckle boom est disponible de 0. 5 t à 150 t. Les grues à flèche knuckle sont avec un entretien facile et une efficacité en prenant le petit espace. L’amélioration du niveau de contrôle rend la grue idéale pour les opérations de levage offshore dans les Etats de la mer plus élevés pour faire face à grosses vagues.
Un autre des avantages pour les grues à flèche knuckle OUCO Marine/Offshore sont :
Cônique rend la grue maintenir facilement ;
Flexibilité en étendant les estacades ;
Plus petits prend très peu d’espace sur le navire/navire/chantier naval ;
Plus grands peuvent faire de lourds chargements dans plusieurs conditions de travail.
La conception novatrice de la grue à flèche knuckle permet aux travailleurs pour effectuer un grand nombre de tâches logistiques. La fonction de ces machines robustes consiste à charger et décharger des matériaux lourds d’un endroit à l’autre. En raison de ses technologies de construction durable et de la précision, grue à flèche knuckle fournit une main extra solide sur n’importe quel marché du travail. Avec sa grande puissance de levage, espace de charge utile et la maniabilité, grue à flèche knuckle remplace avec succès la main-d'œuvre.
Applications typiques :Disposition des grues, grues de Service, conteneur et grues de manutention de la cargaison.
Options |
|
Hot Tags : Knuckle Marine populaire Boom Crane Ouco fait outre-mer avec les normes européennes, Chine, usine, fabricants, citation, Discount, personnalisé, prix bas, bonne qualité, ABS, occasion, vendre, avec délai de livraison rapide
