La compagnie, Vermont Bunkering, ses directeurs Poh Fu Tek et Koh Seng Lee, et l'ancien directeur du bunker, Lee Kok Leong, ont été inculpés le 16 novembre 2017, selon le Corrupt Practices Investigation Bureau (CPIB) de Singapour.
CPIB a déclaré que l'entreprise commettait des infractions aux règles de confiance en vertu du Code pénal, notamment 150 chefs de complot visant à tromper les clients en livrant des factures indiquant qu'une quantité plus importante de carburant marin avait été livrée, ainsi qu'un chef d'inculpation. complot en vue de commettre un abus de confiance criminel par détournement malhonnête d'environ 250 tonnes métriques de mazout marin confié à Vermont Bunkering.
CPIB a informé que, par le biais des prétendues transactions frauduleuses, Vermont Bunkering avait incité ses clients à effectuer des paiements excédentaires totalisant plus de 8 millions USD.
En outre, Vermont Bunkering et Poh Fu Tek ont été accusés de 18 chefs d'accusation en s'engageant dans un complot visant à dissimuler des biens représentant des avantages d'une conduite criminelle. Cela a été fait en utilisant des factures prétendant faussement que diverses quantités de mazout avaient été vendues à Vermont Bunkering.
Dans le cadre de cette affaire, Lee Kok Leong, accompagné d'anciens agents de fret de Vermont Bunkering, Lee Peck Yong et Loh Cheok San, ont été inculpés le 10 octobre 2017 pour complicité de tricherie en trompant Vermont Bunkering. eux même des commissions plus importantes que la somme utilisée pour faciliter les transactions de rachat illégal de carburant marine.
CPIB a déclaré que c'était la première fois qu'une entreprise serait poursuivie pour des infractions à la Loi. S'il est condamné, un individu encourt une amende maximale de 500 000 USD, ou jusqu'à 10 ans de prison, ou les deux, tandis qu'une entreprise est passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 1 million USD.
La Maritime and Port Authority (MPA) de Singapour a révoqué les licences de fournisseur de bunkers et d'exploitants de soute de Vermont Bunkering à la fin du mois d'avril 2016.
Les vérifications effectuées par l'APM en 2016 ont révélé des divergences et des déclarations erronées dans les registres conservés à bord des pétroliers de soute. Il y a eu également des cas distincts de transferts de bunkers entre des pétroliers de soute qui ont été menés sans l'approbation de l'AMP.
Grue pliante d'OUCO Marine / Offshore 2.5T grue de boom de grue marine d'articulation de grue de boom
Les grues marines coulissantes et télescopiques OUCO Marine / Offshore sont des grues sans effort avec des flèches télescopiques pliables, qui exploitent pleinement les forces et la flexibilité des grues lors du chargement et du déchargement des marchandises. Le groupe OUCO Marine peut concevoir les grues pliables selon les règlements et les règles API-2C.
