En vertu de l’accord trilatéral, qui a été signé le 12 septembre 2018, les parties seraient conjointement participent à la mise en œuvre de projets de construction navale navals russes et projets de substitution d’importation.
L’accord prévoit la possibilité d’un soutien financier pour la mise en œuvre de technologies innovantes et avancées, mais aussi amélioration de l’efficacité énergétique de navires construits au chantier naval de domestiques.
Auparavant, les entreprises concernées ont coopéré dans la construction de deux pétroliers-navettes Arctique, Mikhail Ulyanov et Kirill Lavrov, construit sur mesure pour groupe Sovcomflot au chantier naval de l’Amirauté à Saint-Pétersbourg.
Sovcomflot signé séparément un accord de coopération avec le ministère russe des ressources naturelles à assurer la sécurité de l’environnement et préserver l’environnement naturel de la zone de l’Arctique russe.
L’accord prévoit l’élaboration de propositions pour la mise en oeuvre de mesures globales pour stimuler l’utilisation de nouveaux types respectueux des combustibles marins, principalement de GNL, le développement d’autres « technologies vertes », ainsi que information exchange et les activités conjointes afin d’éviter de navigation inférieurs aux normes dans les mers arctiques.
« Renforcer l’interaction entre les entreprises et les organismes gouvernementaux pour protéger l’environnement fragile de l’Arctique devient extrêmement important au milieu de l’augmentation du trafic le long de la Route maritime du Nord, » Sergueï Frank, président et CEO de Sovcomflot, a déclaré. (fabricant de la grue marine, fabricant de grues offshore)

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Avec quartie jusqu'à 56 mètres et des capacités de levage de 200 tonnes pour une polyvalence maximale ;
Conçu pour une utilisation dans des bornes universelles et spéciales ;
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(fabricant de la grue marine, fabricant de grues offshore)






