"L'industrie du transport maritime est préoccupée par un niveau inférieur d'importations conteneurisées aux États-Unis, qui pourrait être le résultat d'une guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine. Si les volumes de transport de marchandises diminuent, l'offre excédentaire de navires se développera, ce qui entraînera une baisse de l'utilisation parallèlement aux taux de fret et aux bénéfices sur les réseaux transpacifiques » , a déclaré Peter Sand, Chief Shipping Analyst de BIMCO .
Lorsque les alliances de conteneurs et les transporteurs individuels optimisent leurs réseaux mondiaux, ce qu'ils font constamment, ils essaient d'adapter la capacité de transport à celle de la demande de transport. Au fur et à mesure que de plus en plus de conteneurs circulent de la Chine vers les États-Unis, cette partie du commerce est l'élément contraignant de la matrice d'optimisation.
"L'industrie maritime mondiale s'inquiète naturellement lorsque deux nations d'une importance capitale pour la plupart des secteurs maritimes entrent en action pour lutter contre une guerre commerciale " , a déclaré Anastasios Papagiannopoulos, président de BIMCO et directeur de la société de transport en vrac sèche Common Progress.
Les États-Unis sont le plus grand partenaire commercial de la Chine, mesuré en termes de valeur, et la Chine est le plus grand partenaire commercial d'un pays des États-Unis.
1,8 million d'EVP des importations chinoises en provenance des États-Unis et jusqu'à 3 millions d'EVP exportés de la Chine vers les États-Unis seront assujettis à ces tarifs plus élevés, selon Simon Heaney, directeur principal de la recherche sur les conteneurs de Drewry. Près de 2,5% du commerce mondial conteneurisé total peut être affecté.
"Pour l'industrie du transport maritime, les importateurs et les exportateurs de l'un ou l'autre pays impliqués dans des cargaisons transpacifiques de conteneurs, cette incertitude est un énorme fardeau à supporter. Au fur et à mesure que le compte à rebours se poursuit, nous nous rapprochons des perturbations, non seulement du transport de conteneurs mais aussi du transport de vrac sec dans le cas de l'acier, de l'aluminium et du soja », conclut Sand (fabricant de grues marines).
Grues montées sur camion semi-articulé OUCO
Les grues montées sur camion, peuvent également être appelées des grues de camion, des grues de chargement.
Le type de boom de semi-jointure est avec le grand devoir jusqu'à 150 mètres de tonnes, qui peuvent être employés dans divers champs de
services pour répondre aux exigences des clients. Les grues montées par camion d'OUCO contient des industries importantes incluent:
construction, logistique du transport, services d'urgence, autorités locales, gestion des déchets, exploitation minière et
inspection / maintenance / nettoyage de structures, de bâtiments et de grosses machines ainsi que location et location.
(fabricant de grues marines, fabricant de grues offshore)
Principales caractéristiques et avantages
Grue montée sur camion de 1,125 tonne avec service intensif;
2. Double cylindre avec la conception de fonction d'oloffée, grand soulèvement lourd;
3. léger auto-peser, qui peut être mis sur le véhicule à 4 axes;
4. Long boom principal avec la grande capacité de levage, levage non limité à l'angle et à la taille;
5. Peut travailler à l'intérieur de l'atelier;
6. Usinage après le soudage, la surface semble propre et belle;
Client Bulid
Nous sommes une entreprise intégrée de l'industrie et du commerce, notre usine se spécialise dans ce domaine depuis de nombreuses années. nous pouvons
concevoir et fabriquer tout type de grues marines / offshore en fonction de vos exigences techniques .
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Nous avons examiné chaque détail dans le processus de production.
Emballage et livraison
Nous essayons de garder l'expédition dans son ensemble pour réduire le temps d'installation. Nous sommes heureux de vous permettre d' utiliser notre grue dès que possible
possible.
NOTRE SERVICE
Service après-vente du service avant-vente
1. Enquête et support de conseil. 1. Ingénieurs disponibles pour entretenir les machines à l'étranger.
2. Voir notre usine. 2.Formation comment installer et utiliser la machine.
3. Vérifiez le test de charge avant l'expédition. 3.12 mois d'entretien gratuit.
OUCO FACTORY
Nous sommes une société intégrée de l'industrie et du commerce, notre usine spécialisée dans ce domaine depuis de nombreuses années. Notre usine
peut concevoir et fabriquer tout type de grue marine / offshore en fonction de vos exigences techniques. Pour livrer le
meilleurs produits possibles pour le meilleur prix et la meilleure qualité. Nous sommes compétitifs car nous avons un faible coût de main-d'œuvre, et
livrer la qualité parce que nous utilisons des composants européens dans nos grues. Pas seulement pour livrer un bon produit, par expérience
nous savons qu'une grue est un investissement ponctuel pour un client et à quel point il est important de faire des réparations sur place à court
temps que la plupart des clients doivent faire face à un taux de jour élevé de leurs navires; "Dow n-time" est cher.
Ne pas hésiter, s'il vous plaît n'hésitez pas à "ENVOYER" enquête à nous.
NOS EQUIPEMENTS
Notre usine a les équipements de production les plus avancés et tous les types. Nous pouvons produire toutes sortes de produits
vouloir avec ces équipements.
CERTIFICAT
Notre usine a toutes sortes de certificats pour vous de choisir.
VISITES CLIENTS
PRODUITS CONNEXES
Q: 1. Quelle est l'information dois-je fournir lors de l'enquête?
A: Plus de détails ou de dessins, mieux.
A: Capacité de levage B: span C: hauteur de levage D: source d'énergie ou d'autres spéciaux que vous nous donnerez seront plus appréciés.
Q: 2. Combien de méthodes d'exploitation pour ma sélection?
A: Méthodes d'exploitation standard:
A: commande pendante avec boutons-poussoirs .B: télécommande avec boutons-poussoirs
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