Le terminal de South Texas Gateway sera construit sur une parcelle de 212 acres à l'embouchure de la baie de Corpus Christi et servira de débouché primaire pour les volumes de pétrole brut et de condensat provenant du bassin de Permian Grey.
Le terminal, qui sera construit et exploité par Buckeye, offrira 3,4 millions de barils de capacité de stockage de pétrole brut et deux quais de navires en eau profonde capables d'accoster de très gros transporteurs de pétrole brut (VLCC).
L'installation peut être étendue pour inclure plus de 10 millions de barils de capacité de stockage, ainsi que plusieurs autres quais et d'autres connexions de pipeline entrant, a indiqué la compagnie.
Tel qu'informé, la construction initiale du terminal est appuyée par des engagements de débit volume à long terme de Phillips 66 et d'Andeavor, et le terminal devrait commencer ses activités initiales d'ici la fin de 2019.
Buckeye détiendra une participation de 50% dans la coentreprise, tandis que Phillips 66 Partners et Andeavor détiendront chacun une participation de 25%.
«Le terminal de South Texas Gateway servira de premier terminal maritime en eau libre en accès libre dans le port de Corpus Christi», a déclaré Khalid Muslih, vice-président exécutif de Buckeye et président de l' unité d'affaires Global Marine Terminals de Buckeye .
«Ce projet élargit notre présence sur l'important marché de Corpus Christi, qui, selon nous, offre de solides avantages concurrentiels pour les expéditions de pétrole brut et d'autres produits pétroliers par voie d'eau à partir des schistes à croissance rapide Permian et Eagle Ford. Les améliorations récemment annoncées à notre terminal phare existant Buckeye Texas Partners, qui se trouve le long du chenal maritime du port de Corpus Christi, ont étendu ses principales capacités de terminalling maritime. »(Fabricant de grues marines, fabricant de grues offshore)
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