La vente serait divisée en deux, une offre de 400 milliards KRW et 293,6 milliards KRW.
La société prévoit d'investir le produit de la vente dans de nouveaux navires et terminaux, lit-on dans le dossier.
Cette décision s'inscrit dans le cadre de l'investissement de HMM dans la modernisation de la flotte depuis le mois dernier.
A savoir, HMM a déclaré qu'il allait acquérir deux grands navires porte-conteneurs de Hanjin Heavy Industries et de la construction basée aux Philippines. L'étiquette de prix pour la paire boxship s'élève à 162 millions USD.
Les deux navires devraient être livrés en mai 2018 et devraient être déployés sur le marché de la côte est de l'Amérique du Sud.
HMM a également décidé de construire cinq très gros transporteurs de brut de 300 000 TPL (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)), avec une option pour cinq autres.
L'investissement vaut 418,9 millions de dollars.
Les VLCC sont définis pour une livraison séquentielle dans la première moitié de 2019.
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