"Cette révision, qui entrera en vigueur le 1er octobre 2018, répondra à la demande croissante de services de cargos réfrigérés et de projets en direction du sud et augmentera la capacité de marchandises conventionnelles et de projets en direction nord le long de la côte norvégienne et au-delà, jusqu'à Mourmansk", a annoncé la société.
En conséquence, deux boucles de service polyvalentes existantes passent à trois.
La capacité sur le service à trois navires Nor Lines entre les ports de la Baltique et la Norvège sera étendue à quatre navires, chacun avec une capacité frigorifique / palettisée, une capacité de pont et une capacité de levage de 50 mt de poids lourds. Toutefois, le service combiné sera scindé en deux paires de navires utilisant des horaires distincts.
Une paire reliera le nord de la Norvège aux ports allemand et néerlandais, en se concentrant sur les cargaisons de poisson / projet congelées en direction sud et de cargaison sur palette / projet en direction nord.
L'autre paire de navires servira les importateurs et les exportateurs dans les ports danois et polonais, en se connectant avec l'ouest de la Norvège dans la chaîne Fredrikstad-Tromsø, en appelant chaque semaine vers le nord et en donnant la priorité aux appels en direction du sud pour des volumes de cargaison de projets / reefer.
Dans le même temps, le service de ligne polyvalent de Nor Lines, qui relie les Pays-Bas aux régions de l'ouest, du centre et du nord de la Norvège, fera escale dans le port néerlandais de Velsen.
Le service de ligne polyvalente Pays-Bas-Norvège Nor Lines est assuré par les navires à propulsion au GNL Kvitbjørn et Kvitnos, offrant chacun une capacité de 1 500 mètres de roulis, 122 TEU de conteneurs, une capacité de 1 500 tonnes de conteneurs réfrigérés et de grues de levage lourdes.
«Pris dans leur ensemble, cette structure de services révisée ajoute une capacité et une flexibilité importantes aux entreprises norvégiennes, renforçant ainsi Nor Lines dans les segments des cargaisons sèches et projetées, des produits de la mer et des palettes», a déclaré Caesar Luikenaar, directeur commercial de Samskip en Norvège.
(fabricant de grue marine; fabricant de grue en mer)
Description du produit
Diverses variantes personnalisées sont disponibles, notamment:
Grappins à dragage hydrauliques pour le creusage;
Grappins hydrauliques à double coque pour la manutention du sable et du gravier;
Grappins à peau d'orange hydrauliques pour le traitement des roches;
Des pinces mécaniques à câble simple et double pour le traitement du sable / gravier et du vrac.
Chaque pince est fabriquée selon les spécifications du client en acier trempé avec roulements à usage intensif. 
Plusieurs options sont disponibles, notamment:
· Rotateur hydraulique libre à 360 °;
· Enrouleur de tuyau monté sur patins pour support hydraulique;
· Alimentation hydraulique;
· Rotation mécanique;
· Dents de creusage interchangeables;
Les avantages des captures de drague sur mesure comprennent:
· Fiabilité et longue durée de vie;
· Taille et poids spécifiés;
· Applications flexibles et personnalisées.
(fabricant de grue marine; fabricant de grue en mer)
