Les navires en question impliquent deux pétroliers MR, STI Gramercy et STI Queens, et deux pétroliers LR2, STI Oxford et STI Selatar.
Dans le cadre de cet accord, Scorpio assurera la location nue des bateaux pour une période de sept ans.
La société dispose d'options d'achat à compter de la fin de la troisième année de chaque contrat. Il existe également une obligation d'achat pour chaque navire à l'expiration de chaque contrat.
Scorpio s'attend à ce que ses liquidités soient renforcées de 42 millions USD au total après le remboursement de l'encours de la dette.
La transaction fait partie d'un plan majeur révélé par la société en avril 2018 et qui visait à lever jusqu'à 334 millions USD par le biais d'une série de prêts bancaires et de contrats de cession-bail.
Dans le cadre de cette initiative, la société a signé une entente de vente et cession-bail portant sur six pétroliers à transport de produits MR avec China Huarong Shipping Financial Leasing en mai.
Au cours du même mois, Scorpio a annoncé des engagements de prêts de la part de quatre banques européennes s'élevant à 195,9 millions USD et des contrats de cession-bail pour cinq de ses pétroliers avec AVIC International Leasing.
(fabricant de grue marine; fabricant de grue en mer)
Application du produit 
Pour assurer une bonne pénétration et un bon remplissage, les grappins ont un poids mort élevé. Les espaces entre les coques sont relativement petits afin de minimiser le risque de perte de matériau.
Les vérins hydrauliques sont équipés de protections de tige de piston remplaçables et sont amortis hydrauliquement. Les larges plages d'ouverture garantissent un bon comportement de pénétration et de libération.
Les grappins à peau d'orange sont disponibles avec rotateur ou à rotation intégrée (service intensif) avec une rotation robuste, selon le type.
La version robuste comprend des butées solides, des raccords précis, des boulons renforcés et de grandes surfaces d'appui, entre autres.
(fabricant de grue marine; fabricant de grue en mer)
