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Mar 01, 2018

SeaIntel : Impact des livraisons Boxship Mega sur le commerce de l’Asie-Nord Europe

bsm-1-320x224.jpgÀ savoir, le carnet d’ordres de 20.000 navires EVP devrait pousser l’Alliance océan progressivement correspondent à la part de marché capacité d’Asie-NEUR de 2M en 2019 et surpasser en 2020, alors que l’Alliance devrait peu à peu perdre des parts de marché.

L’Alliance verront leur part de marché capacité diminuer de 25 % à 21 %, tandis que le Ocean Alliance correspondra progressivement la part de marché de 38 % de sa capacité de 2M en 2019, puis progressivement les surpasser en 2020.

Si HMM confirme leurordre de la rumeur, ils peuvent atteindre une part de marché capacité de 6 à 7 % en 2021, tandis que les alliances verront leurs actions baisse proportionnellement, selon SeaIntel.

Même si la demande de 2018-2021 devrait dépasser celle de 2012 à 2017, il sera probablement nécessaire de fermer les services 1-2 pour équilibrer l’offre et la demande.

« Estimation de la croissance future de la demande se heurte à des difficultés, mais le consensus de l’industrie semble suggérer que la croissance de la demande sera mieux dans les années à venir, que ce que nous avons vu en 2012-2017. Si c’est le cas, puis la fermeture trois services semblerait exagéré, mais équilibrer l’offre et la demande nécessiterait probablement la fermeture de services 1-2, selon la croissance de la demande sous-jacente »Alan Murphy, SeaIntel, chef de la direction,a déclaré.

液压克令吊 (33)_meitu_31.jpgGrue à flèche OUCO Marine/Offshore Knuckle

Grues à flèche knuckle OUCO Marine/Offshore sont conçus pour lever des charges élevées avec jib étendu et fournir à l’opérateur une grande flexibilité pendant les opérations de levage. OUCO Marine / gamme de grues Offshore knuckle boom est disponible de 0. 5 t à 150 t. Les grues à flèche knuckle sont avec un entretien facile et une efficacité en prenant le petit espace. L’amélioration du niveau de contrôle rend la grue idéale pour les opérations de levage offshore dans les Etats de la mer plus élevés pour faire face à grosses vagues.


Un autre avantages pour OUCOGrues à flèche knuckle marine/Offshore sont :

Cônique rend la grue maintenir facilement ;

Flexibilité en étendant les estacades ;

Plus petits prend très peu d’espace sur le navire/navire/chantier naval ;

Plus grands peuvent faire de lourds chargements dans plusieurs conditions de travail.


La conception novatrice de la grue à flèche knuckle permet aux travailleurs pour effectuer un grand nombre de tâches logistiques. La fonction de ces machines robustes consiste à charger et décharger des matériaux lourds d’un endroit à l’autre. En raison de ses technologies de construction durable et de la précision, grue à flèche knuckle fournit une main extra solide sur n’importe quel marché du travail. Avec sa grande puissance de levage, espace de charge utile et la maniabilité, grue à flèche knuckle remplace avec succès la main-d'œuvre.


Applications typiques :Disposition des grues, grues de Service, conteneur et grues de manutention de la cargaison.


Options

  • Commande à distance

  • Cabine de l’opérateur

  • Levage de personnel – homme à cheval

  • Blocs d’alimentation hydrauliques externes

  • Système anti-collision

  • Compensation de soulèvement dû au gel actif (AHC)

  • Compensation(PHC) de soulèvement par le passif

  • Concevoir selon les règles et règlements API 2C.

  • Les sociétés de classe comme ABS, CCS, DNV, LR, RMR, etc..

  • Entraînement hydraulique Diesel



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