MPA envisage de renforcer la connectivité et l’interdépendance du cluster maritime du pays, de construire un écosystème d’innovation dynamique et de développer une main-d'œuvre maritime prête pour l’avenir et qualifiée.
Qui plus est, MPA est d’améliorer la Maritime Cluster fonds (MCF) de SGD supplémentaire 100 millions (76,1 millions USD) dans un effort pour soutenir sa vision maritime.
Renforcer la connectivité et les interactions de Singapour
Afin de renforcer la connectivité physique, MPA dit qu'il continuera à travailler avec PSA à investir dans des capacités portuaires et des infrastructures pour répondre aux besoins à long terme de l’industrie. Ici le premier trimestre de cette année, Pasir Panjang Terminal Phases 3 et 4 sera pleinement opérationnel, ce qui porte la capacité totale de port à 50 millions d’EVP.
Qui plus est, travaux de remise en état pour la première phase du Tuas Terminal aussi progressent bien, selon la MPA. Un total de 166 sur 221 caissons pour la Phase 1 ont été installés, et la dernière benne s’installera en 2019 au début. En même temps, PSA est tester ses nouveaux systèmes de fonctionnement terminal automatisé portant sur les véhicules à guidage automatiques, grues yard et le quai, avec le déploiement de tels systèmes au futur Tuas Terminal.
Pour accroître la connectivité non-physiques, MPA entend continuer à élargir la gamme des services maritimes disponibles à Singapour. Mis à part les acteurs existants encourageants à mettre en place de nouvelles activités, MPA est d’encourager le développement des acteurs non traditionnels tels que les entreprises de technologie maritime comme Alpha Ori et Metcore.
MPA cofinancera également le coût des services pour encourager l’expertise et le partage entre compagnies maritimes de ressources et espaces de travail partagés.
A plus long terme, pour encourager la collaboration et co-innovation travers maritimes et d’autres secteurs connexes tels que la logistique, MPA, PSA et autres organismes gouvernementaux seront expérimentation des concepts tels que la logistique intermodale et explorer la mise en place d’un port et cluster logistique à Tuas, ce qui pourrait stimuler le développement de systèmes plus efficaces pour la gestion de chaîne d’approvisionnement.
Construction d’un écosystème d’Innovation dynamique
Pour rouler sur les technologies émergentes et développer des solutions et les capacités futures, MPA révélé des plans pour lancer le Programme Maritime de Transformation (PSG) et de mettre en place le concentrateur de données Maritime de Singapour (SG-MDH). Cela permettra à l’administration portuaire de construire« un écosystème propice qui favorise l’innovation et accroître dans le secteur maritime. »
En collaboration avec la Fondation nationale de recherche, instituts d’enseignement supérieur, des instituts de recherche et industrie, le PSG est d’approfondir les capacités d’accroître maritimes de Singapour dans quatre domaines d’intervention.
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Données sont censées être un élément clé des efforts de numérisation de l’APM. Afin de promouvoir le partage des données, MPA établira le SG-MDH, un référentiel de données unique avec une application centralisée programmation interface passerelle et données gestion des capacités. SG-MDH résulteront déboucheront sur l’élaboration et la literie-test des applications numériques novatrices et des services pour l’industrie maritime.
SG-MDH servira également comme une plateforme collaborative pour les entreprises de technologie, Start-up et intervenants maritimes à co-développer innovantes maritimes pilotés par les données des projets en vertu de la MPA Living Lab et à améliorer la connectivité entre les principaux intervenants dans l’écosystème de la logistique maritime.
Développer une main-d'œuvre Maritime prête pour l’avenir et qualifiée
Outre les systèmes et technologies, MPA continuera d’investir dans le développement de la main-d'oeuvre maritime. MPA va sortir un nouveau programme global talent en 2019. L’administration portuaire a pour but de travailler en partenariat avec jusqu'à 20 compagnies maritimes avec un fort accent sur le développement du capital humain au cours des sept prochaines années.
Renforcer le Fonds de Cluster Maritime
Comme l’a expliqué, le Fonds de Cluster Maritime (MCF) maintenant servira à cofinancer les validations de principe relatives à la conceptualisation de nouveaux produits ou services à catalyser des concepts novateurs et à forger des collaborations entre acteurs maritimes.
Coup de pouce financier de l’APM à MCF vise à mettre en œuvre ses plans dans le cadre de la prochaine génération Port 2030, l’International Maritime Centre 2030 et la carte mer transports industrie de Transformation. Le Fonds devrait soutenir environ 30 nouveaux projets et bénéficier de quelque 5 000 personnes par an.
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