Les entreprises norvégiennes Wilhelmsen et Kongsberg unissent leurs forces pour créer la première compagnie maritime autonome au monde.
La nouvelle coentreprise, nommée Massterly, sera basée à Lysaker, en Norvège, et sera pleinement opérationnelle à partir d'août 2018.
Grâce à la nouvelle société, le duo entend offrir «une chaîne de valeur complète pour les navires autonomes, de la conception et du développement, aux systèmes de contrôle, aux services logistiques et aux opérations des navires».
Comme expliqué, des centres de contrôle basés à terre seront créés pour surveiller et exploiter des navires autonomes en Norvège et à l'étranger.
"L'autonomie et les opérations à distance sont un développement important pour l'industrie maritime et la Norvège a été rendue possible grâce à une coopération étroite entre le groupe maritime norvégien et les autorités norvégiennes. Ces dernières années, il y a eu un développement rapide entraîné par une augmentation significative de la demande ... Quand les navires autonomes seront bientôt une réalité, Massterly sera crucial pour la numérisation de l'infrastructure et des opérations » , a déclaré Geir Håøy , PDG de Kongsberg.
En 2017, Kongsberg et son producteur d'engrais compatriotes Yara ont collaboré à un projet de construction du premier navire autonome et zéro émission au monde, Yara Birkeland , d'ici 2020. Le navire naviguera entre les installations de production norvégiennes de Yara à Herøya et les ports de Brevik et Larvik. Massterly sera en mesure de livrer et d'exploiter des navires autonomes tels que Yara Birkeland, selon Kongsberg.
"Actuellement, nous sommes au tout début de ce développement, mais nous voyons et croyons qu'il y aura un marché important pour ces types de services dans un proche avenir. Au début, le transport maritime à courte distance utilisera des navires autonomes. Cela implique également une compétitivité accrue pour déplacer les transports de la route vers la mer. Les gains sont l'efficacité accrue et la réduction des émissions. Pour la Norvège en tant que nation maritime, ce sera une contribution importante pour atteindre les objectifs de développement durable des Nations Unies » , a souligné Thomas Wilhelmsen , PDG de Wilhelmsen Group.
La Norvège dispose actuellement de trois bancs d'essai de navigation autonomes. La troisième zone d'essai a été ouverte à Horten sur l'Oslofjord en décembre 2017.
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