Comme indiqué, l'objectif est de créer de meilleures conditions pour une «expédition beaucoup plus efficace sur le plan énergétique et plus sûre».
"Notre accord avec One Sea nous offre une possibilité importante. La numérisation et l'automatisation sont en train de révolutionner rapidement la navigation, et nous voulons faire partie de la pointe de la digitalisation de la navigation avec One Sea » , a expliqué Tiina Tuurnala , PDG de la FSA.
«Les visions les plus importantes pour nous sont les possibilités positives de numérisation et d'automatisation. Nous nous dirigeons vers un avenir où la navigation est considérablement plus économe en énergie et plus durable. La numérisation signifie également améliorer constamment la sécurité ", a ajouté M. Tuurnala.
En plus de la sécurité et de l'efficacité énergétique, les armateurs recherchent plus d'efficacité et d'optimisation ainsi qu'une meilleure rentabilité par la numérisation et l'automatisation.
"Notre objectif est extrêmement ambitieux: nous visons à être la vedette de la navigation internationale. Les possibilités sont là, tous les acteurs de l'écosystème sont les meilleurs dans leur domaine. L'apport des armateurs à notre développement commun est inestimable » , a commenté Päivi Haikkola , leader de One Sea.
Le leader de One Sea, DIMECC, est considéré comme la plate-forme d'innovation la plus importante de l'industrie finlandaise. L'écosystème est financé par Business Finland et les entreprises participantes.
La FSA représente 25 compagnies maritimes finlandaises et plus d'une centaine de navires. One Sea rassemble des sociétés internationales, ouvrant la voie vers une navigation autonome d'ici 2025. L'écosystème comprend ABB, Cargotec, Ericsson, Finferries, Finnpilot Pilotage, Meyer Turku, Rolls-Royce, Tieto et Wärtsilä, dirigé par le DIMECC.
En août 2017, la première zone d'essai pour des projets liés à la navigation autonome a été ouverte en Finlande. La zone d'essai de Jaakonmeri, gérée et contrôlée par le DIMECC, est située sur la côte ouest de la Finlande, à l'extérieur de la municipalité d'Eurajoki.
(grue marine, grue offshore)
La série télescopique de grues offre une ligne de produit diverse pour l'application dans le yacht de luxe, Oceanographic , Workboat , 
Industrie pétrolière , Garde côtière ou industries militaires . Ces grues peuvent également être personnalisées pour être utilisées dans ces environnements de travail les plus exigeants.
Toutes les grues de la gamme Boom télescopique offrent plusieurs caractéristiques clés qui en font des solutions puissantes pour l'environnement de travail maritime. Parmi les caractéristiques les plus remarquables, citons: Une portée de flèche étendue avec la dextérité pour un maniement précis, sûr et efficace.
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