Le plan consiste à convertir les moteurs principaux sur neuf navires de croisière du diesel au gaz et à équiper les navires d'un système de batterie hybride.
L'opération comprend la fourniture d'équipement à six navires de croisière existants, avec une option pour trois autres. La mise à niveau permettra aux anciens navires à moteur diesel de réduire les émissions de CO 2 d'au moins 25%, a indiqué Rolls-Royce.
"C'est un investissement pour l'avenir et un jour historique pour nous, pour l'environnement et pour l'ensemble, un long littoral norvégien. La combinaison des batteries avec les moteurs à gaz les plus écologiques et efficaces sur le marché apportera un énorme gain pour l'environnement » , a déclaré Daniel Skjeldam, PDG de Hurtigruten .
Selon les termes de l'accord, Rolls-Royce doit livrer deux de ses moteurs à gaz Bergen B36: 45 L & PG comme moteurs principaux à chaque navire. La société fournira également le dernier système d'alimentation électrique SAVe Cube et une batterie supplémentaire, ce qui rendra les navires hybrides. Le système de propulsion prévoit également d'inclure le système Promas, qui combine le gouvernail et l'hélice dans une seule unité économe en carburant.
Hurtigruten a récemment obtenu des licences du gouvernement norvégien pour sept des 11 routes de ferry côtières. L'une des principales exigences du gouvernement dans le processus d'attribution était une réduction des émissions de CO 2 .
La nouvelle période d'appel d'offres pour la route côtière commence le 1er janvier 2021. (grue marine, grue offshore)
La grue à flèche télescopique OUCO Marine / Offshore 3T30M est principalement utilisée sur le pont du vraquier ou de la barge de surcharge pour la manutention de divers vracs de cargaison.
Il a plusieurs points de levage pour répondre à la demande de l'utilisation des navires, qui sont 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, rend la grue avec une longue portée pour compléter le travail de levage.
Système de service: Ingénieurs disponibles pour entretenir les machines à l'étranger
Période de garantie: 1 année
Certificat: ABS / CCS / ISO9001 / BV
Portée: 3-30m
Poids maximum de la charge: 30T
Hauteur de levage maximum: 35m
Charge évaluée: 30T
Condition: Nouveau
Utilisation: Levage des cargaisons sur le navire
Type: Boom télescopique
Application: Chargement
Couleur: Couleur adaptée aux besoins du client Acceptable
Tension: 380v / 50HZ (comme demande des clients)
Poids: 22 t
Emballage: Nude
Délai de livraison: 3 mois
Port: Port de Shanghai
Principales caractéristiques et avantages
1.Easy maintenance à toutes les situations;
Unité 2.Self incluse avec le bloc d'alimentation hydraulique intégré.
Freins 3.Fail-safe sur tous les mouvements.
Cabine d'opérateur 4.Fully clôturée et équipée avec l'état d'air.
5.Le palan à vitesse variable s'ajuste automatiquement à la vitesse la plus élevée possible pour la charge appropriée.
6.Technologie d'Allemagne.
7.Base sur l'expérience de conception et de fabrication de nombreuses années de grue et d'autres équipements similaires.
8.Suitable pour toutes sortes de navires et la basse consommation d'énergie et le rendement élevé.
9.Welded et boom de boîte de haute résistance pour l'entretien facile.
10.With Beaucoup de dispositifs de protection de sécurité --- accrochent le limiteur et le limiteur de surcharge, bouton d'arrêt d'urgence.
(grue marine, grue offshore)
