Les résultats sont 10 % plus élevé par rapport à USD 1,128 milliards en 2016.
Le bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (BAIIA) étaient également 10 pct supérieur année sur l’autre debout à 578 millions de dollars.
Le bénéfice net attribuable aux actionnaires pour l’exercice était de USD 182,1 millions, jusqu'à un pour cent de l’année précédente.
ICTSI dit que l’augmentation du bénéfice net est principalement en raison de la montée en puissance continue à sa nouvelle aérogare à Matadi, République démocratique du Congo (RDC), solides résultats d’exploitation des terminaux en Irak, Mexique, Honduras, Madagascar, Chine, Pologne et le Brésil, le long de le gain relatif à la résiliation de l’accord de concession sous à Lagos, au Nigeria.
Volume global géré de l’opérateur portuaire est venu à 9,15 millions d’EVP en 2017, 5 % plus qu’en 2016.
« L’augmentation de volume était principalement attribuable à une amélioration continue dans les activités de la commerce mondial notamment dans les marchés émergents, poursuit montée à opérations de ICTSI à Bassorah, en Irak, de nouveaux services à Manzanillo, au Mexique et de la contribution des nouveaux terminaux dans Matadi, RDC et Melbourne, Australie. Si l'on exclut les nouveaux terminaux, le volume global aurait augmenté de quatre pour cent »le groupe a dit.
Pour 2018, le groupe a prévu de 380 millions d’USD pour les dépenses en capital, qui seront principalement affectés à l’extension de la capacité dans ses opérations de terminal à Manille, Mexico et Irak.
En outre, capitale ICTSI serez dirigé vers la réhabilitation et le développement de son conteneur terminal au Honduras, acquisition d’équipements supplémentaires et des travaux d’infrastructure mineur dans ses opérations de terminal nouvellement acquises en Papouasie Nouvelle-Guinée et le réalisation de son nouveau projet de terminal de barge à Cavite City, Philippines.

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