Exploité par Costa Crociere, le navire Costa Fortuna, d'une capacité de 1 358 cabines, s'est éloigné de la cour d'amirauté de Sembcorp Marine le dimanche 16 décembre.
La société a révélé que les navires qui avaient subi des réparations et des mises à niveau dans les installations de Sembcorp Marine au cours des 12 derniers mois comprenaient des navires de géants des navires de croisière tels que Carnival Cruises, Princess Cruises, Royal Caribbean Cruise Line et Norwegian Cruise Line.
Selon le constructeur naval, 2019 s'annonce déjà comme une année chargée pour la réparation et la mise à niveau des navires de croisière, avec 13 emplois confirmés jusqu'à présent de Carnival Cruise Line, Royal Caribbean Cruise Line, Star Cruises et Star Clippers Monaco.
Le groupe se chargera également de la mise à niveau clé en main du Pacific Jewel, le premier paquebot de croisière haut de gamme de Zen Cruises en Inde.
Tous les projets mentionnés se dérouleront dans les chantiers du boulevard Tuas et de l’Amirauté de Sembcorp Marine.
«Nous sommes très heureux de renforcer notre feuille de route sur ce marché de niche avec 10 autres projets couronnés de succès, tout en contribuant au progrès de Singapour en tant que plaque tournante des croisières en fournissant des services fiables aux navires de croisière appelant ici», a déclaré Head of Repairs. & Mises à niveau Alvin Gan.
«Compte tenu de la forte croissance continue du tourisme de croisière, en particulier en Asie, Sembcorp Marine est bien placé pour tirer parti de l’expansion grâce à ses capacités et à ses installations éprouvées.»
Sembcorp Marine a réalisé 102 projets de réaménagement et de modernisation de navires de croisière au cours des dix dernières années, représentant en moyenne environ 10 navires par an (fabricant de grues marines; fabricant de grues en mer).
Description du produit: (fabricant de grue marine; fabricant de grue offshore)
Les grues sur socles à bras articulé extra-robustes pour marines et off-shore OUCO sont conçues pour soulever des charges élevées avec une flèche allongée et offrent une grande flexibilité à l'opérateur pendant les opérations de levage. La gamme de grues à tour à flèche articulée extra-robuste pour marine / offshore est disponible de 0,5 à 150 t. Les grues sur socle à flèche articulée robustes sont faciles à entretenir et efficaces en prenant peu de place. Le niveau de contrôle amélioré rend la grue idéale pour les opérations de levage en mer dans les états de haute mer et pour traiter les grosses vagues. Les autres avantages des grues sur socles à bras articulé extra-robustes pour la marine et le milieu marin sont:
Le type hydraulique facilite l'entretien de la grue;
Flexibilité en prolongeant les flèches;
Les plus petits prennent très peu de place sur le navire / navire / chantier naval;
Les plus gros peuvent faire de lourdes charges dans plusieurs conditions de travail.
La conception innovante de la grue sur socle à bras articulé robuste permet aux travailleurs d'effectuer un grand nombre de tâches logistiques. Ces machines à usage intensif ont pour fonction de charger et décharger des matériaux lourds d’un endroit à l’autre. En raison de sa technologie de construction durable et de sa précision, la grue à flèche articulée offre une main de force supplémentaire à toute main-d’œuvre. Avec sa grande force de levage, son espace de chargement et sa maniabilité, la grue à flèche articulée remplace avec succès la main-d'œuvre.
Applications typiques: Grues d'approvisionnement, Grues de service, Grues de manutention de conteneurs et de cargaisons.
Avantages de la grue:
1. Design compact
2. Faible empreinte
3. Livré comme une unité complète prête à être installée sur les navires
4. Accès facile pour l'entretien périodique, le service et la réparation
5.24 heures de support après-vente.
Spécifications techniques:
Arrangement général:
