En attendant l'approbation par le conseil de comté du protocole d'accord pour la construction d'une nouvelle installation de croisière, le nouveau terminal de la société est prévu à PortMiami.
La société s'est associée à la société d'architecture et de design Arquitectonica, basée à Miami, pour concrétiser sa vision du terminal.
Scarlet Lady de Virgin Voyages, qui doit prendre le large en 2020, disposera de 110 000 tonnes brutes, une longueur de 278 mètres et une largeur de 38 mètres.
Cette unité est la première d'un groupe de trois navires commandés dans le cadre d'un contrat de construction d'un montant de 2 milliards d'euros signé avec Fincantieri en décembre 2016. Les nouveaux navires seront équipés d'un système de production d'énergie d'environ 1 MW, les deuxième et troisième unités devrait rejoindre leur propriétaire en 2021 et 2022.
Ils auront plus de 1 400 cabines d’hôtes pouvant accueillir plus de 2 700 passagers, accompagnés de 1 150 membres d’équipage à bord.
En octobre 2018, Virgin Voyages a décidé d'ajouter un quatrième navire de croisière de Fincantieri. Dans le cadre de l’accord, évalué à 700 millions d’euros, le constructeur naval devrait remettre la dernière unité à la société à la fin de 2023.
(fabricant de grue marine; fabricant de grue en mer)
Description du produit
La grue à flèche télescopique OUCO Marine / Offshore 3T30M est principalement utilisée sur le pont d'un vraquier ou d'un chaland surchargé pour la manutention de divers types de vrac.
Il dispose de plusieurs points de levage pour répondre à la demande des navires, à savoir 3T30M, 30T6M, ce qui en fait une grue longue portée pour compléter le travail de levage.
Système de service: ingénieurs disponibles pour entretenir des machines à l'étranger.
Caractéristique du produit 
1. entretien facile à toutes les situations;
Unité 2.Self contenue avec groupe hydraulique intégré.
3. Freins anti-échec sur tous les mouvements.
4. Cabine de l'opérateur entièrement fermée et équipée avec climatisation.
5.Le palan à vitesse variable s'ajustera automatiquement à la vitesse la plus élevée possible pour la charge appropriée.
6.Technologie de l'Allemagne.
7.Base sur plusieurs années d'expérience de la conception et de la fabrication de grues et autres équipements similaires.
8. adapté à tous les types de navires et à faible consommation d'énergie et haute efficacité.
9. Bôme de caisson soudé et de haute résistance pour un entretien facile.
10.Avec de nombreux dispositifs de protection de sécurité: limiteur de branchement et limiteur de surcharge, bouton d'arrêt d'urgence.
(fabricant de grue marine; fabricant de grue en mer)
